:::: MENU ::::
  • 13:45

นาซา มีหุ่นยนต์ที่จะสามารถทำงานแทนมนุษย์ ในสถานีอวกาศนานาชาติแล้ว


หุ่นยนต์ที่ได้มีการนำไปทดสอบการทำงานแทนนักบินอาวกาศของนาซา มีชื่อว่า โรโบน้อต 2 (Robonaut 2)

โรโบน้อต 2 (Robonaut 2) มีลักษณะคล้ายกับ C-3PO และ Michelin Man ถูกสร้างโดย NASA และ GM เป็นหุ่นยนต์ตัวแรกที่นาซาคัดเลือก เมื่อปี ค.ศ. 2014 ให้ไปทำงาน ในสถานีอาวกาศ

โรโบน้อต 2 (Robonaut 2) จะถูกปล่อยให้ทำงานอิสระ ไม่มีการจำกัดพื้นที่ ให้ทำงานได้เหมือนมนุษย์ โดยสามารถทำงานที่มีลักษณะแบบซ้ำๆ เช่นเดียวกับ ที่มีการใช้งานในระบบอุตสาหกรรม

นอกจากนั้น โรโบน้อต 2 (Robonaut 2) ยังสามารถทำงานด้านการแพทย์ ภายใต้การควบคุมจากสถานีควบคุมบนพื้นโลก

นาซาคาดว่าการใช้ โรโบน้อต 2 (Robonaut 2) จะช่วยให้นักบินอาวกาศได้มีเวลาในการทำงานวิจัยมากขึ้น แทนที่จะทำงานแบบเดิมๆ ซ้ำๆ กันอยู่ตลอด


A robot operating International Space Station. (Photo Credit: NASA)


  • 10:50
รถยนต์ไฟฟ้า อังกอร์
(ภาพ พันทิพย์)
รถยนต์ไฟฟ้า อังกอร์  การแสกนนิ้วมือ สตาร์รถ
(ภาพ W3 manager)
รถยนต์ไฟฟ้า อังกอร์ ประตูยกปีกขึ้นจากด้านข้าง
(ภาพ yellowpage thailand)

รถยนต์ไฟฟ้า จากประเทศกัมพูชา ระวังโดนหลอก!

ที่เข้าใจกันว่า รถยนต์อังกอร์ คาร์ หรือ อังกอร์ อีวี 2013"วางขายแล้วที่ตลาดโรงเกลือ ...ราคาคันละ 9 หมื่นบาท" ที่สามารถขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า ชาร์ทแบตแต่ละครั้ง วิ่งได้ 300 กม. ไม่ต้องรอชาร์ท เปลี่ยนแบตแล้ววิ่งต่อไปทันที 

ออกแบบ ประตูยกปีกขึ้นจากด้านข้าง ราคาคันละราวกว่า 90,000 บาท ตัวTOP ราคาประมาณ 1.2 แสนบาท Made in Cambodia และ เปิดให้จองแล้ว…ระวังจะเป็นการหลอกลวง คล้ายแชร์ลูกโซ่

ลองฟังความจริงก่อน

รถยนต์อังกอร์ คาร์ ที่ประเทศกัมพูชาผลิตขึ้นมาเองนั้นมีจริง เป็นของบริษัท เฮง อภิวัฒน์ จำกัด ตั้งอยู่ในกรุงพนมเปญ ซึ่งได้สร้างรถยนต์ต้นแบบ อังกอร์ คาร์ เป็นรถยนต์เก๋ง 3 ที่นั่ง ใช้ระบบไฟฟ้า ประตูรถเปิดปิดแบบปีกนก และใช้ระบบ การแสกนนิ้วมือ เปิดประตูรถและสตาร์รถ แต่เป็นเพียงการสร้างขึ้นมาแค่คันเดียวเท่านั้น!

นี่คือคำบอกเล่าของ พ.ต.ท.ตึ๊บ ยาดี รองหัวหน้าด่าน ตม.ปอยเปต ของกัมพูชา บอกว่า..."ทางบริษัทกำลังหาผู้ร่วมทุนมาร่วมลงทุนสร้างโรงงานผลิตรถยนต์อังกอร์ คาร์ และยังไมมีการผลิตออกมาจำหน่าย ส่วนราคาจะตกประมาณ 90,000 – 100,000 ดอลล่าสหรัฐ หรือประมาณ 2-3 ล้านบาทไทย ไม่ใช่แค่ 9 หมื่นถึง 1.2 แสนบาท"

รถยนต์อังกอร์ คาร์ หรือ อังกอร์ อีวี 2013 ยังไม่มีผลิตเพื่อจำหน่าย และไม่ใช่ราคาเก้าหมื่น

  • 21:44
ด่วน!!!! เอามาฝากครับ สำหรับคนที่ต้องการลองของฟรี
เปิดให้ดาวน์โหลดฟรี (ไทย) แล้ว "Download Windows 10 Insider Preview ISO"

สามารถดาวน์ได้ตามนี้ พร้อม Product Key!

From Microsoft
Download links http://windows.microsoft.com/en-us/windows/preview-iso
Product key: 6P99N-YF42M-TPGBG-9VMJP-YKHCF


Download Windows 10 Insider Preview ISO

  • 17:18

RFID บาร์โค้ด จะทำให้คนเก็บเงินใน ห้างสรรพสินค้าและร้านสะดวกซื้อ ตกงาน

RFID บารโค้ด
ในอนาตดอันไม่ไกลนี้ บรรดาประเทศที่เจริญแล้วทางวัตถุมากๆ ไลฟ์สไตล์การจับจ่ายใช้สอยที่ใช้เงินสดในการซื้อจะลดลงอย่างมาก หรือแทบไม่พบเลยเมื่อเดินเข้าไปในห้างสรรพสินค้า หรือร้านสะดวกซื้อ คนทำงานเก็บเงินใน ห้างสรรพสินค้า และร้านสะดวกซื้อ กำลังจะตกงาน นี่คือความจริง เนื่องจากการนำระบบ RFID บาร์โค้ดเข้ามาใช้
  • 23:12
โฉมหน้าใหม่ของเรือไททานิค 2...เรือที่ไม่มีวันจม Titanic Unsinkable

...ย้อนกลับไปเมื่อวันที่ 10 เมษายน ค.ศ. 1912 (พ.ศ. 2455) หรือเมื่อ 102 ปีก่อน เรือโดยสาร"อาร์เอ็มเอส ไททานิค" ขนาด 46,428 ตัน ซึ่งเป็นเรือขนาดใหญ่ที่สุดในโลกในขณะนั้น พร้อมกับมีคำโฆษณาว่าเป็นเรือที่ไม่มีวันจม ได้นำพาลูกเรือและผู้โดยสาร 2,224 คน ออกเดินทางจากเมืองเซาท์แธมป์ตัน ประเทศอังกฤษ มุ่งหน้าไปยังนครนิวยอร์ก ประเทศสหรัฐอเมริกา

โศกนาฏกรรมเรือไททานิคครั้งนี้ กลืนชีวิตผู้คนไปมากถึง 1,514 คน ขณะที่มีผู้รอดชีวิตจากการอพยพหนีได้ทันเพียง 710 คน เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น ทำให้มีการตั้งคำถามถึงความปลอดภัยของเรือโดยสาร เพราะเรือไททานิคนี้ แม้จะถูกระบุว่าสามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 2,435 คน แต่กลับมีห่วงชูชีพเพียง 49 ห่วง และมีเรือชูชีพที่รองรับคนได้เพียง 1,178 คนเท่านั้น ขณะที่ลูกเรือก็ไม่ได้บรรทุกคนลงในเรือชูชีพได้เต็มลำ แต่กลับปล่อยเรือออกมาก่อน

Titanic II
Titanic II
Launch of the Titanic II

More than 100 years after the ill-fated voyage of RMS Titanic, an exact replica is built and launched by the Australian billionaire Clive Palmer. The boat sails from China – where it is constructed – to Southampton in England ahead of her maiden passenger journey to New York. Guests include leading U.S. business figures, who are treated to a dinner from the same menu as Titanic passengers on the day it sank. 
  • 21:23

การผลิตเอทานอลจากขยะเมือง

(เทคโนโลยีไบโอคอนเวอร์ชันที่เฝ้ารอคอย)
ปริมาณของเสียและขยะที่เกิดขึ้นจากกิจกรรมต่างๆ ของมนุษย์นั้นเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ดังนั้น ในการจัดการกับของเสียเหล่านี้ หากเป็นของเสียประเภทสารประกอบอินทรีย์ก็จะเป็นสารตั้งต้นสำหรับผลิตทรัพยากรอื่นได้

ภายหลังจากวิกฤติการณ์น้ำมันหรือออยช็อก ทำให้ของเสียเหล่านี้ได้รับความสนใจและอาจกลายเป็นแหล่งพลังงานทดแทนน้ำมันดิบได้อีกแหล่งหนึ่ง

ขยะเมือง

การเปลี่ยนให้ของเสียและขยะเหล่านี้กลายเป็นพลังงานนั้นต้องการเทคโนโลยีทางด้านไบโอคอนเวอร์ชัน (bioconversion) ที่มีประสิทธิภาพ

ไบโอคอนเวอร์ชันเป็นเทคโนโลยีการใช้คุณสมบัติที่มีอยู่แล้วในสิ่งมีชีวิตจึงมีข้อดี คือ 

  1. สามารถประหยัดพลังงานจากการใช้ความร้อนและความดันสูงได้ เพราะสามารถกระทำได้ที่อุณหภูมิและความดันปกติ 
  2. เมื่อเปรียบเทียบกับเทคโนโลยีที่ใช้วิธีทางกายภาพและทางเคมี วิธีทางชีวภาพนี้ไม่ก่อให้เกิดผลเสียอื่น เป็นเทคโนโลยีที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม แต่กลับพบว่า กระบวนการทางชีวภาพมีข้อเสีย คือ ต้องใช้ระยะเวลายาวนานมาก ดังนั้น จึงจำเป็นต้องมีการปรับปรุงเทคโนโลยีนี้ให้ได้ผลรวดเร็วขึ้น

การวิจัยที่ใช้ของเสียประเภทสารประกอบอินทรีย์ (ได้แก่ ขยะจากเมือง เป็นต้น) มาใช้เป็นสารตั้งต้น เป็นการนำของเสียมาใช้ใหม่และมีราคาถูก ของเสียเหล่านี้จะนำมาหมักเพื่อให้ได้เอทานอล จึงต้องพัฒนาเทคโนโลยีการผลิตเชื้อเพลิงเอทานอลตั้งแต่การจัดการกับสารตั้งต้นที่เป็นขยะไปจนถึงการจัดการน้ำทิ้งจากการผลิต ซึ่งก็กำลังก้าวหน้าไปทุกขั้นตอน

ในขั้นแรก

  • ทำการเปลี่ยนขยะประเภทสารอินทรีย์ต่างๆ ให้กลายเป็นน้ำตาลที่สามารถเข้าสู่กระบวนการหมักได้ โดยนำเอาสารตั้งต้นมาแยกเอาไฮโดรคาร์บอนเพื่อให้หมักกับจุลินทรีย์ได้ง่าย การผลิตเอทานอลนั้นใช้ของเหลือทิ้งจึงไม่ต้องนำวัตถุดิบมาจากผลิตผลที่ใช้เป็นอาหาร (เช่น อ้อยหรือมันสำปะหลัง – ผู้แปล) การนำของเสียอินทรีย์ที่มีราคาถูก (เช่น ขยะจากเมือง เป็นต้น) มาผลิตพลังงานทำให้ได้พลังงานและยังเป็นผลดีต่อสิ่งแวดล้อมเสมือนยิงปืนนัดเดียวได้นกสองตัว 
  • ในกระบวนการเปลี่ยนของเหลือทิ้งประเภทสารอินทรีย์ให้เป็นน้ำตาลนั้น นอกจากใช้วิธีทางกายภาพและเคมีแล้ว ยังมีอีกวิธีหนึ่งที่ไม่ก่อปัญหาสิ่งแวดล้อม คือ การใช้เอนไซม์ แต่ต้องทำการวิจัยเพื่อพัฒนาให้เร่งการสลายและใช้เวลาสั้นลง ไม่ว่าจะเป็นขนมปังที่ทิ้งแล้ว ฟางข้าว สาหร่ายเซลล์เดียว วัตถุดิบเหล่านี้ล้วนถูกเปลี่ยนให้เป็นน้ำตาลได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยการเติมเอนไซม์อะไมเลส (amylase) และ โปรติเอส (protease)

ในขั้นที่สอง

  • การเปลี่ยนน้ำตาลให้เป็นเอทานอล การใช้จุลินทรีย์เปลี่ยนโอลิโกแซ็กคาไรด์หรือน้ำตาลสายยาว  (Oligosaccharide) ให้เป็นมอโนแซ็กคาไรด์หรือน้ำตาลโมเลกุลเดี่ยว (monosaccharide) จากนั้นเปลี่ยนน้ำตาลให้เป็นเอทานอล การที่จะเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตเอทานอล การใช้วิธีนี้นั้น นอกจากจะต้องค้นหาจุลินทรีย์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมและโดดเด่นแล้ว ยังต้องอาศัยเทคโนโลยีทางพันธุวิศวกรรมเข้าช่วยด้วย
----------------------AweeklyBlog-----------------------
คำสำคัญ: เทคโนโลยี / ขยะ / เอนไซม์อะไมเลส (amylase) / โปรติเอส (protease) / เอทานอล / น้ำตาลโมเลกุลเดี่ยว / ไบโอคอนเวอร์ชัน
  • 15:08
Thailand Songkran Festival
Of all the  feasts and festivals in Thailand, which are many, the Songkran Festival is the most striking, for it is widely observed not only in this country but also in Burma, Cambodia and the Lao State.

Songkran is a Sanskrit word in Thai form which means the entry of the sun into any sign of the Zodiac. But the Songkran in this particular instance is when the sun enters the sign of Aries or the Ram. Its full name is Maha Songkran or Major Songkran to distinguish it from the other ones. But the people call it simply the Songkran for it is the only one they know and in which they take interest. It is their traditional New Year when they can enjoy their holidays to the full with no economic hindrance. Songkran is a fixable feast on the solar calender. It begins on the 13th April and ends on the 15th April, but occasionally in certain years on the 16th April. The Songkran is in fact the celebration of the vernal equinox similar to those of the Indian Holi Festival, the Chinese Ching Ming, and the Christian Festival of Easter. The beginning of spring when the sun crosses the equator is now on the 21st of March which is due to the precession of the equinox. The Songkran Festival is in a certain sense like April Fool's Day, when the maids of the village play pranks on any gallant who happens to pass by their way. He will be caught and bound by the united strength of the maids and they will daub him with blacking.

Information from: "Essays on Cultural Thailand" by Office of the National Culture Commission.

สงกรานต์ (อังกฤษ: Water Festival ถอดเป็นอักษรละติน: Songkran; เขมร: សង្រ្កាន្ត; พม่า: ลาว: ສົງການ; จีน: 泼水节) เป็นประเพณีของประเทศไทย ลาว กัมพูชา พม่า ชนกลุ่มน้อยชาวไตแถบเวียดนามและมณฑลยูนนานของจีน ศรีลังกาและทางตะวันออกของประเทศอินเดีย สันนิษฐานว่า สงกรานต์ได้รับอิทธิพลมาจากเทศกาลโฮลี (होली) ในอินเดีย แต่เทศกาลโฮลีจะใช้การสาดสีแทน เริ่มในทุกวันแรม 1 ค่ำเดือน 4 คือ ในเดือนมีนาคม

สงกรานต์เป็นคำสันสกฤต หมายถึง "การเคลื่อนย้าย" ซึ่งเป็นการอุปมาถึงการเคลื่อนย้ายของการประทับในจักรราศี คือการเคลื่อนขึ้นปีใหม่ในความเชื่อของไทยและบางประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

สงกรานต์สืบทอดมาแต่โบราณคู่กับตรุษ จึงเรียกรวมกันว่า ประเพณีตรุษสงกรานต์ หมายถึง ส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่ เดิมวันที่จัดเทศกาลกำหนดโดยการคำนวณทางดาราศาสตร์ แต่ปัจจุบันระบุแน่นอนว่า 13 ถึง 15 เมษายน วันขึ้นปีใหม่ไทยเป็นวันเริ่มปีปฏิทินของไทยจนถึง พ.ศ. 2431 จากนั้นวันที่ 1 เมษายน เป็นวันขึ้นปีใหม่จนถึง พ.ศ. 2483


พิธีสงกรานต์เป็นพิธีกรรมที่เกิดขึ้นในสมาชิกในครอบครัว หรือชุมชนบ้านใกล้เรือนเคียง แต่ปัจจุบันได้เปลี่ยนไปสู่สังคมวงกว้าง และมีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนทัศนคติและความเชื่อไป ในความเชื่อดั้งเดิมใช้สัญลักษณ์เป็นองค์ประกอบหลักในพิธี ได้แก่ การใช้น้ำเป็นตัวแทน แก้กันกับความหมายของฤดูร้อน ช่วงเวลาที่พระอาทิตย์เคลื่อนเข้าสู่ราศีเมษ ใช้น้ำรดให้แก่กันเพื่อความชุ่มชื่น มีการขอพรจากผู้ใหญ่ การรำลึกและกตัญญูต่อบรรพบุรุษที่ล่วงลับ สังคมไทยสมัยใหม่เกิดประเพณีกลับบ้านในเทศกาลสงกรานต์ นับวันสงกรานต์เป็นวันครอบครัว ในพิธีเดิมมีการสรงน้ำพระที่นำสิริมงคล เพื่อให้เป็นการเริ่มต้นปีใหม่ที่มีความสุข ปัจจุบันมีการประชาสัมพันธ์ในเชิงท่องเที่ยวว่าเป็น Water Festival หรือ สงครามน้ำ ซึ่งตัดส่วนที่เป็นความเชื่อดั้งเดิมไป
  • 22:09
Bridge of the Horns
โครงการ "Bridge of the Horns"

แอฟริกากับดินแดนตะวันออกกลางกำลังจะเป็นผืนแผ่นดินเดียวกัน ด้วยสะพานขนาดยาว 29 กิโลเมตร เพื่อเชื่อมต่อ เยเมน (ตะวันออกกลาง) กับจิบูติ (แอฟริกา) และเป็นทางไฮเวย์เชื่อมสู่มหานครดูไบ

Africa and the Middle East are linked by a transcontinental bridge

This 15-year mega-project – costing over $200 bn – involves the construction of two entire new cities, at either ends of a 29 km (18 mi) bridge. Dubbed the "Bridge of the Horns", it spans the southern mouth of the Red Sea, connecting Yemen (Middle East) to Djibouti (Africa). With support for cars, light rail and freight trains, it greatly facilitates the movement of people, trade and resources between the two continents.

Each of the hi-tech cities at either end of the bridge is powered almost entirely by renewable energy. Many other green technologies and sustainable development practices are utilized. As their populations grow, they become major commercial, education and tourist hubs of the region. A highway is also built, linking them to Dubai.
  • 14:55
โทรศัพท์ระบบ 5G 

มาตรฐานระบบ 5G กำลังมา

ภายในปี 2020 จะเป็นการก้าวกระโดดสู่ยุยของโทรศัพท์ระบบ 5G ด้วยรูปแบบการทำงานที่ทรงพลังกว่าที่เป็นมา ไม่ว่าจะเป็นการเชื่อมต่อ การแบ่งปันข้อมูล ระหว่างกันและกัน

รูปแบบการเชื่อมต่อแบ่งปันแบบกลุ่มก้อน และความสามารถเชื่อมต่อกันภายในกลุ่ม
การเชื่อมต่อแบบ HAPS High-altitude stratospheric platform station ที่รวดเร็ว และที่สำคัญไม่ว่าจะแบรนด์ไหน ก็สามารถเชื่อมต่อกันได้

The 5G standard is released
By 2020, the next major cellular wireless standard has been adopted. This continues the trend seen since 1981 in which a new mobile generation has appeared roughly every decade. The 5G family of standards is a major leap from previous generations in terms of power and functionality. 

Among its key features are:
Pervasive networks providing ubiquitous computing. The user can simultaneously be connected to several wireless access technologies and seamlessly move between them. These can be 2.5G, 3G, 4G or 5G networks, Wi-Fi, WPAN or any other contemporary access technology. Multiple, concurrent data transfer paths can be easily handled.

Group cooperative relay. High bit rates are now available in a larger portion of the cell, especially to users in an exposed location in between several base stations. This is achieved by cellular repeaters, together with macro-diversity techniques (also known as group cooperative relay), as well as beam-division multiple access.

IPv6, where a visiting care-of mobile IP address is assigned according to location and connected network.

High-altitude stratospheric platform station (HAPS) systems, delivering high-speed Internet service to very large geographical areas.

Wearable devices with AI capabilities, offering greater levels of user interaction and personalization.

One unified global standard with full compatibility, no matter what brand or model.
  • 11:28
The 1986 Chernobyl accident

On 25 April, prior to a routine shutdown, the reactor crew at Chernobyl 4 began preparing for a test to determine how long turbines would spin and supply power to the main circulating pumps following a loss of main electrical power supply. This test had been carried out at Chernobyl the previous year, but the power from the turbine ran down too rapidly, so new voltage regulator designs were to be tested.

A series of operator actions, including the disabling of automatic shutdown mechanisms, preceded the attempted test early on 26 April. By the time that the operator moved to shut down the reactor, the reactor was in an extremely unstable condition. A peculiarity of the design of the control rods caused a dramatic power surge as they were inserted into the reactor (see Chernobyl Accident Appendix 1: Sequence of Events).

The interaction of very hot fuel with the cooling water led to fuel fragmentation along with rapid steam production and an increase in pressure. The design characteristics of the reactor were such that substantial damage to even three or four fuel assemblies can – and did – result in the destruction of the reactor. The overpressure caused the 1000 t cover plate of the reactor to become partially detached, rupturing the fuel channels and jamming all the control rods, which by that time were only halfway down. Intense steam generation then spread throughout the whole core (fed by water dumped into the core due to the rupture of the emergency cooling circuit) causing a steam explosion and releasing fission products to the atmosphere. About two to three seconds later, a second explosion threw out fragments from the fuel channels and hot graphite. There is some dispute among experts about the character of this second explosion, but it is likely to have been caused by the production of hydrogen from zirconium-steam reactions.

Two workers died as a result of these explosions. The graphite (about a quarter of the 1200 tonnes of it was estimated to have been ejected) and fuel became incandescent and started a number of firesf, causing the main release of radioactivity into the environment. A total of about 14 EBq (14 x 1018 Bq) of radioactivity was released, over half of it being from biologically-inert noble gases.*

*The figure of 5.2 EBq is also quoted, this being "iodine-131 equivalent" - 1.8 EBq iodine and 85 PBq Cs-137 multiplied by 40 due its longevity, and ignoring the 6.5 EBq xenon-33 and some minor or short-lived nuclides.
 
The Chernobyl disaster site becomes fully safe

22,000 AD

The Chernobyl disaster site becomes fully safe

The Chernobyl explosion, which occurred in 1986, was the worst nuclear accident in history – affecting tens of thousands of square kilometres of land. Radiation at the centre of the former disaster zone has decayed to negligible levels by now.
  • 22:23
Large-scale arcologies 
are emerging as an alternative to traditional cities

By the 22nd century, these towers have evolved into some of the mightiest structures ever built: of such immense volume that some cover several kilometres in girth, typically rise over 1.5 kilometres in height* and accommodate millions of people.** Some are partially or fully merged into mountainsides and other landscapes – resembling enormous ant colonies, and living up to their portmanteau of "architecture" and "ecology". This scale of engineering has been made possible through advances in materials science, with carbon nanotubes utilised to cope with the massive forces involved. The sheer size and strength of arcologies makes them virtually immune to earthquakes, hurricanes and other disasters.


  • 09:40
Super Train for China

      “The latest plan from the People’s Republic calls for a high speed train that will combine the maglev system used in Japan and France with vacuum tubes. In theory, this train will be able to go 1,000 kph, or about 620 mph. That is twice as fast as most high speed trains travel today.”

     Maglev systems can get trains going over 300 mph (with a record of 361 mph) smoothly and quietly using magnetics, but it is hard to get them going faster than that due to air friction.

     China’s plan is to remove the air friction by using vacuum tubes (i.e. removing the air). Of course, this isn’t cheap — the vacuum tubes add $300 million to the already high cost of the maglev trains. But, over 600 mph?! That saves a lot of people a lot of money in what transportation economists (or economists, in general) call “time costs.”

from cleantech chaina.com
Super Train for China
  • 20:46
3D printing was no longer limited to inorganic materials like polymers or metals. It was being adapted to construct living, biological systems. Layer after layer of cells, dispensed from printer heads, could be placed exactly where needed with precision down to micrometre scales.

Initially demonstrated for simple components like blood vessels and tissues,more sophisticated versions later emerged in combination with scaffolds to hold larger structures in place. Eventually, the first complete organs were developed with sufficient nutrients, oxygen and growth vectors to survive as fully-functioning replacements in mouse models.

3D-printing of major human organs is becoming feasible for the first time. Although yet to be fully perfected (as certain types of organs remain too complex), this is nevertheless a major boost for life extension efforts. In the coming decades, more and more of the 78 organs in the human body will become printable.
From http://www.futuretimeline.net/
  • 12:11

Motorbike Helmet หมวกกันน็อค รุ่นใหม่

ที่มาพร้อมกับเทคโนโลยี GPS บอกแผนที่การเดินทาง
ให้ภาพเสมือนจริง แบบ real-time routs

A call-to-action text Contact us